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<<Indice Usato Toyota Prius 4WD Retribuiti prezzo: $ 25.000,00-Tri contea di Toyota Anno / Modello Recensito:
2006 Toyota Prius Oggetto:
Dopo 1,5 anni per la ricerca, autoveicoli nuovi e usati, ho deciso di acquistare la Toyota Prius. Ho appena amore, ma stato un adeguamento provenienti da un 4WD Jeep Laredo. Mi piace la dimensione, in particolare l'ampia testa / footroom che possono ospitare 6 + persone, sia in piedi anteriore e posteriore posti. Con due crescente adolescenti ragazzi, ho bisogno di spazio per crescere nella mia macchina. Ho voluto il portellone, dopo un grande veicolo. Mi stato utilizzato per avere un sacco di spazio, e non volevo sacrificare per chilometraggio con un altro piccolo auto (come la PT Cruiser, VW, HondaFit, Toyota Matrix, ecc) e una berlina tronco non avrebbe per soddisfare me. Che cosa bella che il motore elettrico, ibrido batteria, il motore a gas e sono tutti sotto il cofano - non cos per altri ibridi che hanno messo la batteria in tronco. Quindi, il tronco lo spazio tutto mio. Inoltre, l'avviamento elettrico meravigliosa. Back-up cicalino sorprendente, ma necessario, perch la macchina cos tranquilla (nessun motore di suoni) che le persone intorno a voi non sono avvertiti di un supporto auto. Io non volevo questo ibrido, perch ho pensato che il disegno stato brutto, ma ogni giorno mi piace di pi - compreso il suo stile. Ho pagato $ 25K compresa l'estensione della garanzia e "pacchetto di 3". Con il modello 2007, airbag laterali sipario sono standard, piuttosto che la loro inclusione a partire dal 2006 "pacchetto di 3". Punti di forza:
Di carburante. I media 50MPG globale. Assicurati di pratica di guida per ottimizzare il vostro MPG! Non guidi il tuo ibrido come un normale motore a gas di veicoli. Impara a costa e discesa a semaforo, pompa del gas al momento giusto, non lasciare il piede sul gas. Guarda l'ibrido schermo per imparare questa sottile arte, e si pagher. Buona, ampio sedile posteriore camera. Un sacco di spazio nel bagagliaio e posti piegare la schiena fino a ospitare qualcosa di sei piedi lungo il boccaporto. Auto potente spazioso dentro, fuori, ma la macchina ha una stretta larghezza, per cui facile scivolare in spazi ristretti parcheggio - un minor numero di edifici, anche. Gran riparazione voti. Per un 2WD, si occupa anche di neve e pioggia. I love the glove box doppio, grande console di stoccaggio, e occhiali da sole cubby. Punti di debolezza:
Sistema di ventilazione. Questo non sembra essere cos efficace come in altri veicoli che ho di propriet, in particolare il sbrinamento / defog. Anche se, accettabile. Ho trovato che vi una cattiva cieco sulla destra anteriore che interessano la mano sinistra si trasforma in quanto il traffico che tende a pronti quasi su di voi. Con la consapevolezza di questo, sono certo a guardare due volte per evitare un incidente con l'anteriore destra quando si inseriscono nel traffico che a sinistra. Anche se il record di riparazione / voti sono eccellenti, costoso per sostituire la batteria e la trasmissione, in modo ottenere la garanzia di fabbrica esteso se potete. Mi manca il lusso extra del Jeep Laredo, ma sono minori tradeoffs per salvare $ 400 + benzina in un mese. Backup pu essere difficile, ma con il backup della fotocamera, molto pi sicuro. Indipendentemente da ci, molto meno pericoloso per il backup di questa vettura che in qualsiasi SUV. Prodotti simili Usato:
Questo il primo ibrido, ma ho posseduto e guidato una station wagon, SUV, minibus, autovetture famiglia, Subaru, Toyota, Honda, Chevrolet, Jeep, EMC, Chrysler e di pi. Ho propriet autoveicoli nuovi e usati. E 'molto simile alla Honda / Subaru / Toyota auto di famiglia, in risposta. Amo questa macchina! Buona famiglia auto, ed roomier rispetto ad altre auto di famiglia che ho di propriet. Da CarReview.com. |
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